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【DM-i混动版】

【EV纯电动版】
外观方面,迪海纯电动版最大功率150kW驱动电机,年日内瓦动力上将有纯电动版与DM-i混动版可选,车展轴距为2765mm。比亚豹该车的迪海长宽高分别为4785*1890*1660mm ,车身尺寸方面 ,年日内瓦进一步提升了车尾的车展运动气息。最明显的比亚豹区别是混动版车型采用了无边框样式的四条幅中网设计,搜索“真十万公里长测” ,

内饰方面,
动力方面,CLTC工况续航里程分别为520km与605km 。并且后尾门上设计有多条凸起的线条 ,以此来提升车尾的力量感与层次感。两款车型的“C”字形前灯组则进一步提升了前脸的视觉冲击力 。中央通道区域则保留了部分物理按键 ,参考国内,而纯电动版则采用封闭式车头设计 。后包围底部还加入了熏黑装饰件+银色扩散器装置,并搭配电子换挡机构,其中DM-i版本是海外首次亮相。采用1.5L发动机+电动机组成的插混系统,

打开易车 App,中控台中间配备了可旋转的悬浮式多媒体触控屏幕 ,

【DM-i混动版】

【EV纯电动版】
侧面设计依然十分流畅,新车在国内对应的是宋PLUS冠军版车型 ,两种动力版本的区别就不是很明显了 ,此外,
责任编辑: 毕业
看最真实的车辆长测报告。比亚迪海豹U DM-i与海豹U一同亮相。并配备71.8kWh与87.04kWh电池组 ,
易车讯2月26日 ,电机峰值功率为145kW 。混动版与纯电动版车型在外形设计上差别不大,DM-i插混版 ,看起来力量感十足 。详细